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レクサスSCの概要
レクサスSCのドライビング

レクサス SC 430のドライブユニットはV8 4.3リッター、280ps/43.8kgmを発生するエンジンに、6速AT+マニュアルシフトモードの組み合わせ。この組み合わせだけを見るとソアラからの大きな変更はトランスミッションだけかと思われるが、エンジンチューニングは全くの別物。4000rpm以下ではしっとりとしたセダン的な走りを見せるが、いざ4000rpm以上のゾーンに入ると鋭いアクセルレスポンと官能的なエキゾーストノートを発するスポーツカーへと豹変する。豹変してからのマニュアルシフトとの組み合わせは、まさにレクサスの華と呼ぶにふさわしく、ドライビングの楽しみを堪能する事ができる。
レクサス SC 430は、しっとりとした大人のドライビングと踏み込めば非日常を楽しめる贅沢なスポーツカーと言える。

レクサスSCのボディ

レクサス SC 430は、ソアラに比べどこか上品さを感じさせるが、フロントマスクや全長を20mm拡大した事、ヘッドライト形状の変更、ライトへのクリアレンズの採用、進行方向を照射するインテリジェントAFSの採用などエクステリアの手直しが行われた事によるものである。
レクサス SC 430のインテリアの基本デザインは変わっておらず、マークレビンソンのオーディオが標準装備となるなど、細部の若干の変更にとどまっている。

レクサスSCのライバル車

BMW Z4メルセデスベンツ SLCLクラス

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